动力技术
由于好奇号火星科学实验室将使用数台高能耗的仪器，往往会有多台仪器同时开机运行，因此不能依靠太阳能发电作为火星车的主要能源，与前几辆火星车不同的是，好奇号火星车将使用放射性同位素热电机，通过放射性的钚衰变产生的能量作为火星车的主要能源，为电池提供110瓦特源源不断的电力。尽管好奇号火星车体积较大，但火星车上的所有设备都设计成最简约的版本，尽可能地轻便。
“好奇”号火星车上的科技剖析图
气象站：负责测量环境变量，生成每日报告，这将是第一份关于火星气象的持续性记录。此外，生成的气象报告还将指引火星车的运作。
激光诱导击穿光谱仪：可以在岩石与土壤中烧灼出孔洞，并远距离检测岩石与土壤的化学成分。该装置的最远工作距离可达7 米。
彩色摄像机组：能以高分辨率拍摄周围环境，也能拍摄岩石与土壤的表面构造。通过这些图像，科学家能重现这些岩石与土壤形成的过程——也许，液态水曾在这一过程中发挥过作用。其中一个摄像机安装在火星车底部，视角向下，它将记录火星车下降、着陆的全过程。
化学－矿物分析仪：能用X 射线照射极细微的粉末样品，形成衍射图，通过这样的衍射图，科学家可以确认所有矿物质的种类。以前的登陆器上搭载的光谱仪只能识别出特定种类的矿物质，例如含铁的矿。
机械臂：可以伸展到2 米长，承载30 千克重的精密装置，用于挖掘孔洞、粉碎岩石。它还配备了一套筛子，可以为火星车上搭载的实验仪器筛选粉末样品。
阿尔法粒子X 光光谱仪：用于就地检测岩石与土壤的化学成分。
火星样品分析系统（SAM）这套仪器：可以进行化学分析。它带有小炉子，可以直接点燃火星物质，或是加入化学熔剂进行加热，使气体逸出；随后，气相色谱－质谱仪对逸出的气体进行分析，重点寻找有机碳。这套仪器也能直接从大气中提取样品。
辐射传感器：负责监测太阳辐射和宇宙辐射。
主动式中子光谱仪（active neutronspectrometer）：可以确认火星车下方的岩石和土壤中是否有水。
