特斯拉ModelS将提供三种不同容量电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时，三种不同容量电池可向车辆分别提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。另外，作为一款电动车，特斯拉ModelS使用家用220伏电压即可完成充电，也就是说，没有固定车位的车主也不会因为无法安装充电桩而烦恼。
NO.4、福特Fusion Energi
Fusion Energi是首款油耗低至100英里每加仑（100公里2.4升）的量产中型车。美国环境保护署表示，Fusion Energi的油耗相当于城市道路100公里2.2升汽油（108英里每加仑），高速公路100公里2.6升（92英里每加仑），总体上是100英里每加仑。这超过了两款尺寸稍小的同类产品——雪佛兰Volt和丰田Prius插电版，甚至包括特斯拉Model S在内的一些纯电动车。
动力系统上，福特C-MAX Energi搭载了一款2.0L四缸发动机与一台电动机，两者串联后总输出功率达到188马力（138kW），在加满油的情况下可以持续行驶885公里。此外，车辆还配备了制动力回收系统，在车辆制动时可将能量储存在锂离子电池内，而通过充电站或传统家用电源也能够为车辆完成充电。在纯电动模式下，C-MAX Energi的行驶里程约为32公里左右，和丰田普锐斯（20公里）相比表现更好。
Fusion Energi使用2.0升4缸发动机，与一个电动马达无缝配合，产生140千瓦（188马力）功率。对于插电版本的Energi，福特增加了一个7.5千瓦时的锂电池组，该公司称在不使用燃料发动机的情况下，该电池组可以支持该车行驶34公里。Fusion Energi价格较高，起步价为39,495美元，不过福特表示，与普通新车相比，Energi在五年内可以为车主节省6,850美元燃料成本。
