在物联网即将到来的时代，飞思卡尔希望专注于面向未来物联网（IoT）的安全可靠的嵌入式处理解决方案。不过，在人们看好物联网的未来的同时人们也更加关注物联网的安全性，因此飞思卡尔希望运用其丰富的专业知识和成熟的技术来应对这些趋势，并通过一系列的计划，旨在帮助建立标准，推动行业指标，确保IoT的安全。恩智浦已经拥有各种安全元件，可为移动支付、互联汽车、网络安全、移动设备以及物联网等领域提供安全与连接的解决方案，恩智浦也希望借由自身优势能为物联网保驾护航。从这个角度来说，飞思卡尔和恩智浦合并能够让他们在物联网上能够得到更好的发展，同时丰富产品。不过这么看恩智浦与飞思卡尔的并购还不全面。
恩智浦与飞思卡尔两家公司都主要耕耘于汽车电子芯片市场，也同属IDM（整合元件制造）类型。不过再看看飞思卡尔所涉及的业务，飞思卡尔专注于嵌入式处理解决方案，向汽车、网络、工业和消费电子市场，提供的技术包括微处理器、微控制器、传感器、模拟集成电路和连接。从飞思卡尔2014年财报来看，微控制器部销售额2.32亿，全年销售额增长15% ；数字网络部销售额2.17亿，全年增幅13%；汽车MCU业务部销售额2.71亿，全年增长12%；模拟及传感器业务销售额为1.93亿，全年增幅8%；射频业务部销售额为1.64亿美元，全年增幅57%。飞思卡尔今年的股价涨了43%，截至2月27日为36.11美元，市值为110.6亿美元。因此从飞思卡尔拥有的巨大的产品以及技术资源来看，通过收购恩智浦就可以获得。同时，飞思卡尔各个业务部的增长也将有利于收购后恩智浦业绩的增长。除了相关的产品，恩智浦还可拿到晶圆与封测厂的产能与技术，尤其是飞思卡尔本身又是感测器元件供应商，我们也有理由相信，飞思卡尔在封装领域应该也累积了不少实力。
简单来说，通过收购，两家公司可以获得在物联网领域更好的发展以及实现产品的互补，增强竞争力。而从技术资源来看，通过收购恩智浦可以得到飞思卡尔的诸多的技术，包括晶圆与封测厂的产能和技术以及封装积累的实力。透过这些原因，我们不难看出收购可以提升产品品质也能提高自身的议价能力，也希望借合并成为全球最大的车用芯片与通用微控制器供应商，实现最终的共赢或许才是两家公司合并的终极目标。
