打造什么样的无人驾驶汽车？
此前就说过了，软银想打造的是一台“有感情”的无人驾驶汽车，那这其中的关键就是“Pepper”的核心技术，在系统研制成功后将预装于本田汽车内，通过云技术和互联网与驾驶员进行互动。
据介绍，通过车内配备的摄像头以及与驾驶人的对话，该系统中的云智能技术就能够学习驾驶员的驾驶习惯，从而在无人驾驶模式开启时，能够给予驾驶者最舒服、毫无违和感的的驾驶体验。
此外，较为独特的是，该系统还能够使用方言进行对话，拉近与驾驶者之间的距离。在交流上面，该系统除了能够为驾驶员在经常走的道路附近推荐餐厅，还能作为一个“聊天伙伴”存在，以减轻驾驶员一个人独处时的孤寂感，以及消除长途驾驶过程中产生的疲劳感。对于此项功能，该系统的本田研发人员称：“期待未来的本田汽车能和用户建立亲人般的关系，成为用户家庭的一名成员。”
并且，该系统也能够通过传感器收集汽车位置及行驶数据，实现故障预报功能，同时具备替用户预约保养等驾驶助手功能。除了不能变形，该系统完全将汽车变成了一台“私人定制电脑”，一个“汽车人”。
对无人车领域有何影响？
目前，遍观世界上所有已经公布的无人驾驶系统，我们可以发现，这些无人驾驶系统都是通过摄像头、传感器和激光雷达等收集数据分析路面状况，再配合提前植入的地图规划路线和预判道路变化来驱动车辆，看起来就非常具有“机器人的机械化”，而在与人的交流上，也只是以毫无情感起伏的语调说出一些非常直观的建议等等，说实话，这种毫无感情的交流方式在体验上会有一些不舒服。但在安全上，这种方式的确可以很好的对乘客的安全提供保护，就如同一些做事一板一眼的人，虽然在工作中不会有什么出彩的地方，但也不会让人从工作中挑出一丝错误，显得较为无趣。
至于本田和软银合作打造的这套系统，虽然现阶段可能更多的只是起到辅助驾驶员的作用，但如果系统的自我学习能力能够加强，该系统就可以模仿人类好的驾驶习惯和车主的驾驶逻辑，使得整个无人驾驶的过程更加自然，无人驾驶汽车也将更具有实用性，从而也有利于无人驾驶车辆的推广。
除此以外，在无人驾驶模式开启之时，多数人会因为对系统的过度依赖，从而放任自己做任何事，如果系统能够与人进行“感情”交流，在一定程度上也可以吸引驾驶员的注意力，或者发出提醒，从而再次加固对驾驶员的安全保障壁垒。
