高通收购恩智浦的背后缘由

武林老酸奶
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恩智浦S32汽车处理平台

如今的恩智浦,在全球30多个国家设有业务机构,员工人数达到30000多人,2017年的营收是92.6亿美元。包括苹果、三星、西门子、富士康、索尼,都是恩智浦的客户。

高通收购恩智浦的背后缘由

在中国,恩智浦的业务也很广泛。

它是百度Apollo开发平台的合作伙伴,向百度提供无人驾驶、毫米波雷达、V2X、信息安全、智能网联等方面的半导体元器件。

高通收购恩智浦的背后缘由

同时,它也和阿里巴巴也达成了在车联网和汽车操作系统方面的战略合作。

看到这里,大家应该想到为什么高通要收购恩智浦了吧?

理由非常充分啊。。。

5G标准确定在即,在即将到来的万物互联时代,物联网相关行业将得到巨大的发展。作为一家在汽车电子、消费电子、工业控制等领域拥有关键影响力的半导体公司,恩智浦的价值不言而喻。

高通收购恩智浦的背后缘由

尤其是汽车产业。未来的汽车绝对不是单纯的运载工具,而是一个移动的个性化信息化终端。说白了,就是有四个轮子的手机。各大厂商都在押宝车联网、无人驾驶、远程驾驶,充分说明了其中的市场前景。

高通收购恩智浦的背后缘由

根据估计,到2020年时,车联网相关产业的规模将达到770亿美元。

恩智浦是全球最大的汽车半导体厂商,你说值不值得买?

反观高通,作为全球通信行业巨头,长期在通信芯片领域处于垄断地位,对物联网领域虎视眈眈,迫切希望通过收购恩智浦来抢占地盘,扩大芯片版图,构建新的垄断优势。

况且,高通和恩智浦由于客户群和产品领域不同,业务重合部分少、互补性强。高通业务侧重移动和计算等领域, 而恩智浦业务侧重汽车、物联网、网络融合、安全系统等领域。两者合并,属于典型的强强联合。

高通收购恩智浦的背后缘由

如果高通收购恩智浦成功,市值将达到1500亿美元,成为继三星电子、台积电、英特尔和英伟达后,全球第5大半导体企业。

最后一个问题,也是最关键的一个问题——

为什么高通收购恩智浦,需要中国政府的审批?

因为《反垄断法》。

对于在本国开展业务的外国企业之间的并购展开调查,这是国际惯例。而是否涉及垄断,是否会损害当地买家的利益,是调查的主要内容。

高通收购恩智浦的背后缘由

根据中国的《反垄断法》及相关规定,商务部发布《关于经营者集中申报的指导意见》表示,经营者集中只要在全球年营业额合计超过100亿人民币,并且至少两家经营者上一年度在中国境内营业额超过4亿人民币,那么就应该向中国商务部申报,以进行反垄断审查。

收购是经营者集中的典型模式,而高通和恩智浦的全球收入以及在华业务规模都远超申报标准,自动纳入监管。因此,必须要通过中国反垄断机构的审查。

而高通收购恩智浦,已经通过了包括美国、俄罗斯、欧盟、韩国等8个主要国家或地区的市场监管机构的批准,只剩下中国政府还没批准。

当然,如果中国政府拒绝,高通也还是可以强行收购恩智浦。但是中国政府后面会对高通的各项市场行为进行限制,甚至处罚。总之,会有各种手段制约它的业务开展。对于高通来说,它三分之二的营收来自中国,肯定不会冒这个风险的。

说白了,为了确保自身的长远利益,高通一定会想方设法游说中国政府,但绝不会强行收购。

而中国政府迟迟没有公布审核结果,也是基于反垄断以及行业发展等长远考虑。

目前高通在手机芯片领域长期处于垄断地位,恩智浦公司在金融IC卡芯片、移动支付安全单元和NFC芯片处于绝对垄断的地位。一旦收购成功,必将在半导体、物联网、车联网、移动支付、智能交通等产业领域形成一定的垄断竞争优势,严重影响我们国家的产业发展,还会抽走大量的行业利润。

说白了,现在的高通就已经很难对付了,一旦收购恩智浦成功,如虎添翼的高通就更加难以对付。

高通收购恩智浦的背后缘由

为了通过审核,高通也一直在努力为自己辩解,声称自己不会垄断,并且在收购方案上做出了很多承诺和让步。例如,相关专利在多少年以内不涨价,还有,部分专利转让给第三方,等等。但是,这些显然是远远不够的。

虽然目前收购案仍然悬而未决,但也不会永远拖下去。确切来说,留给高通的时间不多了。

如果7月25日之前,这次收购无法获得中国反垄断监管部门的批准,那么, 高通按照先前签订的协议,将向恩智浦支付20亿美元解约费,放弃这笔涉及金额超过400亿美元的并购交易。

基于目前中美两国并不明朗的贸易战形势,这场收购最终的命运究竟会如何,真的很难说。而我们,只能耐心静待最终的结果公布。

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