英飞凌拟收购意法半导体,你怎么看?

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在全球4000亿美元的芯片市场和整并购中浪潮中,业内人士不断地猜测着欧洲两家最大的上市芯片制造商之间合并会怎么样?

如今,风声初露,暗流涌动。

在如今国际贸易和国家安全的敏感和严令之下,并购的因素更是在决定着并购的结果。

英飞凌曾试图收购美国Cree公司的半导体部门,但因无法满足美国国家安全委员会的要求而泡汤。

美国半导体制造商博通公司(Broadcom Inc.)企图通过收购高通,来重塑这个产业,被美国政府视为恶意收购而阻止。

在中国监管机构未能放行之后,高通上周也取消了对荷兰竞争对手恩智浦半导体公司的收购计划。

英飞凌此次能否成功收购意法半导体,因素显得至关重要。

政治影响一直是一个重要的考虑因素:法国和意大利政府通过一家控股公司,平均分配了总部同样位于日内瓦的意法半导体的 27.5%股份。政客们可能会喜欢意法半导体的交易,因为这将在半导体行业创造一个更大、更强的大陆冠军企业,但如果它导致法国和意大利国内的大量失业,就另当别论了。更复杂的是,总部位于德国的英飞凌,市值约为252亿欧元,远远超过意法半导体的169亿欧元市值。这意味着两家公司的合并很难站在一个平等的位置,更确切的说,是这家德国公司收购了其法国-意大利的竞争对手。

英飞凌首席执行官莱因哈德·普洛斯(Reinhard Ploss)一直试图成为一名行业整合者,因此该公司本身从来没有成为别人的目标。但近几年,英飞凌在并购上一直没有什么大收获。Ploss表示,通过公司分析表明,意法半导体拥有一些可以与英飞凌互补的资产,意法半导体是包括苹果在内的智能手机制造商的最大供应商之一,而英飞凌在汽车芯片方面尤为强大,它们之间的结盟是很合理的。

只是近期由于政治和监管方面愈发严格,大型并购交易频频失败。英飞凌最终能否成功收购意法半导体,答案还悬而未决。

随着意法半导体新任首席执行官Jean-Marc Chery的掌舵,他们正在努力使客户群从手机制造商转变到汽车制造商和工业企业,实现多元化,以应对需求波动。经过多年的重组,该公司表示它更具弹性,可以应对半导体行业和全球经济的放缓。

只是不知他们如何应对此次收购。

对此,大家怎么看?

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