央媒评论：谁给了特斯拉“不妥协”的底气
4月20日，新华每日电讯发表评论文章指出，特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。
评论文章指出，不得不说，这是一起比较复杂的维权事件。目前双方各执一词：车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题，还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道；特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”。事实真相如何，很难仓促定论，有待相关部门深入调查之后能定分止争。
从网络舆情来看，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业，背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说，一家企业不可能让所有人都满意，但是作为一家“明星”企业，应该具备让消费者满意的产品和服务态度。
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？当然，无论是涉事企业还是消费者，都要在法治框架内表达诉求，既不能鼓励维权者“一闹就灵”，也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。
文章还指出，中国是全球最大的汽车产销市场之一，也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企，都须对中国市场有敬畏之心，诚恳接受消费者监督。对消费者反映的问题，车企应建立畅通的投诉处理渠道，不能让客服电话总处于占线状态，或是“态度很好，就是不办”——否则，长此以往，相关车企很可能被市场边缘化。
此外，如果车企涉嫌“店大欺客”，有关部门也要加强监管。维护消费者权益，有很多法律法规和实施细则，但能否落实到位是关键所在。要让消费者维权更高效、便捷，尽量避免各种维权闹剧。这既能倒逼车企提高质量，也有助于维护消费者合法权益。
前情回顾
4月19日上午11时30分左右，两名身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的年轻女子在特斯拉展位前维权，其中一个女子爬到展车上高声大呼，“特斯拉刹车失灵！”，吸引了现场大多数媒体记者的关注。
（源自微博用户＠通天書生諸葛臥龍的视频截图）
随后，视频显示该女子被工作人员带走。有网友表示，此次站车顶维权的女子，疑似是前段时间，河南郑州特斯拉店门口站车顶、车展雇模特维权的那位车主。
该车主曾在春节期间驾驶的特斯拉Model 3出行，却因刹车失灵追尾前车，致使一家四口发生严重车祸，险些丧命。在与与4S店交涉后，店方多次推诿甩锅，不正面回应，张女士无奈在4S店门口拉横幅维权。
对此，4S店曾回应称，是车主单方面认为，车辆已做封存，拒绝第三方检测，同时行车数据没有显示刹车有问题，事故说明认定为没有保持安全行车距离。对于客户维权行为，已和市场监督局进行调节，但客户依旧拒绝检测。特斯拉称，驾驶安全和产品质量一直是特斯拉毫不妥协的基本原则，他们希望能够为用户创造更加安心、舒适的电动出行生活，也期待能够尽快得到客户的同意开启第三方检测，给公众一个交代。
