有关消息称，汽车芯片短缺将持续到 2022 年，特别是 8 英寸晶圆生产的芯片可能到 2025 年才会有所缓解，因为未来几年 8 英寸晶圆厂的大部分产能已被完全预订，扩大产能也越来越困难。
大部分汽车芯片都是在 8 英寸晶圆厂制造的，自 2021 年下半年以来，汽车制造商已经尝试了所有可能的方法来确保更多的代工产能，包括签订长期合同和支付可观的预付款。
包括欧洲、美国和日本的 IDM 以及中国台湾和中国大陆的代工厂可用的产能，到 2025 年汽车供应链的总 8 英寸产能仍供不应求。
值得注意的是，企查查 App 显示，12 月 27 日，山东富吉康智能制造有限公司成立，法定代表人为李光曜，注册资本 1 亿元人民币。
经营范围包含：智能基础制造装备制造；智能控制系统集成；电力电子元器件制造；集成电路芯片及产品制造等。
该公司由浙江吉利产投控股有限公司、富泰华工业（深圳）有限公司共同持股。
富士康与吉利此举，或布局车规级芯片代工业务。
