近日，三星半导体宣布推出了 3 款车用芯片方案，包括用于车载 5G 连接的 Exynos Auto T5123，ASIL－B 安全等级用于智能座舱系统的 Exynos Auto V7 及其配套的电源管理芯片（PMIC）S2VPS01。
值得一提的是，Exynos Auto T5123 为三星半导体首款车用 5G 连接解决方案，是一个满足 3GPP Release 15 标准的信息远传控制单元，专为新一代的网联汽车提供 5G SA／NSA 网络连接。
通过 T5123 提供的 5．1Gbps 的 5G 网络连接，驾驶员可以实时获取重要的行车信息，乘客也可以在旅途使用在线高清流媒体或者视频通话服务。高速 5G 网络数据由 Exynos Auto T5123 的 2 个 Cortex－A55 CPU 内核处理后，通过 PCIe 接口提供给行车电脑。
智慧芽专家表示，截至最新，三星及其关联公司在126个国家／地区中，共有25件汽车芯片直接相关专利申请。根据上述专利技术的申请结构可知，目前上述领域的专利技术主要来源于两个公司，第一家是三星电子株式会社，另一家是天津三星电子有限公司，前者拥有专利申请23件，后者拥有专利申请一件。该技术领域的专利申请目前来看比较分散，在10几年前，该公司的专利申请集中在2004年和2009年，这两个年度的专利申请分别是2件和1件，并且上述专利都是授权专利。
近几年的专利申请中，该公司都有一定的专利申请主要，集中在2018年－2020年，但是专利申请的量不是很大，一方面是这个领域还是蓝海，可以挖掘的地方很多，但是没有那么多的公司关注，本身申请量也就不多，另一方面这个方向相比目前的手机芯片或者电脑芯片，该领域技术芯片技术的研发可能不是当前的重点。
此外，根据智慧芽专利目标市场国的数据可知，三星上述技术专利主要分布于以下国家／地区，它们分别是韩国、中国、美国、印度等国家。
（备注：智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家／地区中已经公开的专利，一般来说，专利从申请到公开可查询，需要4到18个月）
