立讯精密:光赚苹果的钱还不够!
值得关注的是,作为苹果产业链中重要配件供应商,立讯精密曾凭借接近100%的良品率获得苹果青睐,拿下AirPods 60%-70%的代工份额,随着AirPods千亿市场的打开,立讯精密成功卡位代工龙头。
多年来,立讯精密在果链中的地位逐步提高。2020年以来更是通过收购纬创资通两家子公司纬创投资(江苏)、纬新资通(昆山),以及投资控股日铠电脑配件有限公司,加快对苹果业务的拓展。
去年,立讯精密首度拿下iPhone的整机代工,依赖苹果这位大客户,可以看到立讯精密2020年年报营收显示:2020年立讯精密实现营业收入925.01亿元,而苹果(客户1)占年度销售额比例竟高达69.02%。如此看来,立讯精密真有可能在2023年超车和硕,成为仅次于富士康的第二大iPhone组装厂。
值得注意的是,当前正处在一个特殊的时间节点,苹果通常会在每年2月中下旬向代工厂发出新手机产品试产订单,代工厂据此做好代工准备,如购置原材料、开出生产线。试产成功后,方可进入量产环节,因此,NPI可视为接获订单进入量产的先期阶段。
就在昨天便有台湾媒体曝出消息,苹果iPhone 14近期进入代工试产作业,而立讯精密已经拿到基本款iPhone 14组装订单,成为仅次于鸿海的第二大苹果手机组装厂!不过,立讯精密尚未取得新产品试产导入量产服务订单(NPI),将无缘代工高阶iPhone 14,也就是iPhone 14 Pro系列。
显然,对于一个企业而言,客户集中度高,单个客户的销售量较大,会造成企业抗风险能力较差,如果客户发生风险或变化,可能会对公司销售产生重要不利影响。对于立讯精密更是如此,如今公司也是借助苹果的多硬件平台,公司正在从横向拓宽零部件,到战略纵深发展组装平台,产品业务版图持续扩张。
此次立讯精密抢食新能源汽车领域的“蛋糕”不难看出,立讯精密也在努力争取汽车领域的新机会。对于科技巨头跨界造车这一话题,立讯精密也表示“会努力去争取这个机会。通过深度了解奇瑞的现在和未来,明显感受到奇瑞在包括底盘在内的硬件及软件部分投入很多,未来也将在合资公司及立讯精密的其他核心客户上发挥协同效应。我们的优势在于能看清市场的机会与挑战,不会出于盲目追风造车,而是通过主动选择,在有限资源投入中获得最好的结果。”
