纯电飞艇2030年问世

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混合飞行器公司(HAV)希望复活齐柏林飞艇的荣光,跃居商用飞艇顶流。公司结合最新空气动力学成果设计的Airlander 10飞艇在使用氦气提供空气浮力的同时,机体还能在飞行过程中提供另外40%升力,从而使发动机能耗降至最低。

纯电飞艇2030年问世

尽管氦气的价格并不便宜,但科学家指出地球所储备的氦可供人类继续使用一百年。HAV希望Airlander能代替部分商业航班,大幅削减飞行活动的温室气体排放量。

尚处于验证阶段的Airlander 10内设客舱,餐厅及酒吧,滞空时间长达五天,可搭载100名乘客以130公里时速飞行7400公里,碳排放仅为执飞类似任务商用客机的四分之一。

纯电飞艇2030年问世

公司还在谋划商载高达50吨的Airlander 50,可容纳200名乘客飞行2200公里。HAV计划于2026年建成首架Airlander 10试生产型,2027年参加国际航展与公众及潜在客户见面。至2030年,HAV将使用纯电动力单元代替现有化石燃料(柴油)发动机,使Airlander成为零排放飞行器。

许多人对该飞行器的商业前途表示怀疑——如果解决了抗风问题,也许能用于休闲观光,即便静态展示也能吸引不少人前来观摩:

纯电飞艇2030年问世

纯电飞艇2030年问世

另外,之前有报道指奔驰将逆潮流而动,为AMG高端车型重新武装V8内燃机。但最新一期《Auto Motor Sport》报道说,奔驰否认了这种说法。

熟悉产品开发的员工表示,V8发动机不会在C63及E63车型中回归,相关报道纯属无稽之谈。C级老老实实用四缸插混,E级能不能用上六缸机还是未知数。欧7排放将于2025年生效,大排量内燃机没有机会了。

纯电飞艇2030年问世

作者:Zhengogo来源:快科技

       原文标题 : 纯电飞艇2030年问世

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