瑞萨电子 正式参评“维科杯·OFweek 2025汽车行业创新产品奖”&“优秀解决方案奖”

OFweek电子工程网 中字

维科杯· OFweek(第四届)2025汽车行业年度评选(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程、OFweek智能汽车、OFweek新能源汽车承办,该评选是汽车芯片行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。

此次评选评委会基于历届奖项基础上全新梳理了参评维度,将通过创新产品奖、智能驾驶产品奖、优秀解决方案奖、新兴企业奖、杰出领袖奖等多个维度展开评选,为行业输送更多创新产品、前沿技术,促使业界各企业良性竞争,推动行业的稳步发展,携手业内人士一同畅享汽车的未来。

目前,评选活动正处于火热的报名申报阶段,业内企业均积极响应。中国汽车半导体公司 瑞萨电子 正式参评“维科杯·OFweek 2025汽车行业创新产品奖”&“维科杯·OFweek 2025汽车行业优秀解决方案奖”。

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企业介绍

瑞萨电子,科技让生活更轻松,致力于打造更安全、更智能、可持续发展的未来。作为全球微控制器供应商,瑞萨电子融合了在嵌入式处理、模拟、电源及连接方面的专业知识,提供完整的半导体解决方案。成功产品组合加速汽车、工业、基础设施及物联网应用上市,赋能数十亿联网智能设备改善人们的工作和生活方式。

参评奖项

维科杯·OFweek 2025汽车行业创新产品奖&维科杯·OFweek 2025汽车行业优秀解决方案奖

参评产品

创新产品奖——28nm 汽车级 RH850/U2B微控制器

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产品开发背景

RH850/U2B是瑞萨2024年推出的一组功能强大的新型微控制器(MCU),可将多个应用集成至单个芯片,并为不断发展的电子电气(E/E)架构实现统一的电子控制单元(ECU),从而满足市场不断增长的需求。RH850/U2B跨域MCU集高性能、灵活性、抗干扰性和安全性于一身,专为满足车辆在运行时所需的严苛工作负载要求而打造,包括混合ICE和xEV电机逆变器、新能源汽车XIN1多合一系统、高端区域控制、互联网关和域控制等应用。

28纳米RH850/U2B专为区和域应用而设计,在瑞萨用于动力总成的RH850/E2x系列和用于HEV/EV电机控制的RH850/C1M-Ax系列的关键功能基础上,增加了全新加速器IP、提升了性能和安全性。这些改进使用户能够将多种ECU功能集成至单个ECU中,同时满足严苛的汽车级安全、加密和实时操作性要求。

基于MCU硬件虚拟化机制的Hypervisor,允许多个具有高达ISO26262 ASIL D功能安全级别的软件系统在高性能情况下免受干扰地独立运行,缩减虚拟化所需时间以保证实时处理。QoS为所有总线主控提供延迟监控和调节功能,以确保始终可用的最小带宽。

RH850/U2B支持安全、快速的零等待OTA软件更新;采用双区嵌入式闪存允许ECU在MCU处于工作模式时更新和保存图像,并使ECU在发生故障时能从源代码中运行。集成的电机控制加速器IP(EMU3S)与GTM v4.1和TSG3等多个专用电机控制定时器结构协同工作,在实现高速旋转的同时显著降低CPU处理负荷。专用的数据流处理器(DFP)加速器IP使CPU能够卸载用于复杂控制的繁重计算操作。

产品创新关键点

RH850/U2B MCU的关键附加特性:

配备多达4个 400兆赫 (MHz) CPU 核心 + 多达 三个双核锁步。每个 CPU 核心都集成了还包含虚拟支持和服务质量(QoS)功能, 适用于 X-in-1 应用程序。

RH850/U2B 配备了最新硬件支持技术,可将多个 ASIL-D 软件分区整合到同一电子控制单元(ECU)中,并确保同时运行的应用程序之间不会相互干扰,满足 ISO 26262 ASIL D 标准该 MCU 包含 EVITA Full 级别的信息安全功能支持,以加强对网络攻击的防护,使设备能够随着安全要求的发展,实现安全、快速的完全无等待 OTA (Full No-Wait OTA) 软件更新。包含 独立的高性能电机控制加速器 IP(EMU3S),可与多个专用电机控制定时器结构(如 GTM v4.1 和 TSG3)灵活配合。

嵌入式电机位置传感器接口 RDC3X(包含旋转变压器和感应式位置传感器)作为独有特性,可显著降低 BOM 成本,使用后可忽略常用外部 RDC 芯片组。DR1000C:这是一个基于RISC-V并具有矢量扩展功能的并行协同处理器IP。DR1000C 非常适合卸载重载算术处理,旨在满足电动汽车 (eMobility)、自动驾驶和下一代E/E架构不断变化的性能需求,包括其对网络安全的高水平需求。

参选述说/理由

汽车系统设计的未来,在于以车辆为中心、以域为导向的E/E架构;同时也提高了对汽车芯片的需求以应对这些创新架构为下一代车辆带来的挑战。RH850/U2B扩展了瑞萨跨域MCU产品家族,为客户带来更高水平的性能、内存集成,高功能安全与信息安全以及更加丰富的硬件支持,用于全新电子电气架构下区域控制应用,特别针对动力总成和HEV/EV,同时满足成本、安全和加密等车辆系统所需的严苛要求。

参评产品

优秀解决方案奖——基于跨域融合MCU平台的轻量级ZCU虚拟化平台

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成绩扼要说明/关键点

目前,智能汽车产业面临诸多挑战。随着智能化和网联化的发展,汽车电子系统架构变得愈发复杂。功能域的不断增加使得硬件成本上升,也给车企带来降本压力。多域系统的集成存在困难,不同安全等级的操作系统之间难以高效协同,影响了系统的可靠性和稳定性。在传统的串行开发模式下,部门间的信息壁垒和协作障碍导致开发周期较长,难以适应市场的快速迭代。此外,复杂电子环境中的安全隐患也不容忽视,保障各功能域的强隔离和数据安全是行业发展需要解决的重要问题。

面对这些行业痛点,瑞萨与中科创达凭借各自的技术优势,联合攻克了极低资源下的虚拟化平台性能优化与调度设计等核心挑战。通过对底层架构的深度优化与算法创新,双方创新推出的轻量级ZCU 虚拟化平台,为智能汽车域控制器的发展提供了全新的技术路径。目前基于U2A 高性能MCU平台的ZCU方案已经得到各大主机厂的广泛应用。

RH850/U2A MCU 是瑞萨电子跨域 MCU 产品系列的首款产品,作为新一代车载控制器件,其旨在满足日益增长的将多种应用集成到单块芯片中的需求,以实现针对不断发展的电气电子架构(E/E架构)的统一电子控制单元(ECU)。 凭借 28 纳米 (nm) 制程技术,以瑞萨电子用于底盘控制的 RH850/Px 系列和用于车身控制的 RH850/Fx 系列的关键功能为基础,实现 32 位 RH850/U2A MCU,从而进一步提升性能。

新一代车载控制MCU 配备多达四个采用双核锁步结构的 400 兆赫 (MHz) CPU 核心。 每个 CPU 核心都集成了基于硬件的虚拟化辅助功能,允许满足不同 ISO26262 功能安全级别的多种软件系统在高性能模式下独立运行且不受干扰。 此外,还可减少虚拟化占用的资源,以保障实时执行。 这使用户能够将多个 ECU 功能集成到单个 ECU 中,同时保持功能安全、信息安全以及实时操作要求。

该MCU 包含 EVITA Full 级别的信息安全功能支持,以加强对网络攻击的防护,使设备能够随着安全要求的发展,实现安全、快速的完全无等待 OTA (Full No-Wait OTA) 软件更新。

参选述说/理由

域控平台方案结合了瑞萨高性能MCU RH850 U2A高算力,高集成度以及高可靠性的特点,以及中科创达在汽车智能操作系统平台性能优化软件开发方面的优势,实现零性能损耗的多域整合,为车企大幅削减硬件开支,同时显著提升系统的可靠性与集成度。这一成果标志着智能汽车域控制器跨域集成发展迈入新阶段。

RH850/U2A MCU 配备了多种网络接口,使 MCU 能够处理由 ADAS 和自动驾驶功能中多种类型传感器生成的大量传感器数据。 这使客户能够支持未来的高速网络功能并满足高通信吞吐量的要求。

应用包括:第三代车载计算机、无线电池管理系统、区域ECU虚拟化解决方案平台、通信网关和集成DVR/DMS系统解决方案、车辆控制单元。

参评流程

本届“维科杯· OFweek(第四届)2025汽车行业年度评选”活动流程时间详情如下:

申报截止时间:2025年6月13日

申报链接地址:

https://forms.ofweek.com/Form/preview/form_id/1999

网民投票及专家评审阶段:2025年6月18-27日

入围结果公布及推广:2025年7月7日

颁奖典礼:2025年7月31日

颁奖典礼还将邀请高端科技类、财经类大众媒体以及汽车芯片领域专业媒体到场参与,将大大提升获奖企业的品牌知名度。欢迎汽车芯片行业上下游企业踊跃报名参与!

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