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为何更换LED路灯引争议?源于公款缺乏监管
南方电网的人大代表辛瀑,在两会期间对推广LED路灯提出异议,呼吁在同样照明强度下,led路灯其实并不比高压钠灯更节能。再加上目前各个厂家LED灯的规格差别很大,一旦维护更换会很麻烦。因为它不像高压钠灯一样已经完全标准化,原有的灯泡坏了之后很容易买到替换的产品。
“绿色”、“节能”、“高科技”等赞美之词,几乎成了LED的代名词。但LED市场推广难的主要原因就是LED照明产品价格过高和维护成本过高。
公开反对安装LED路灯的昆明市表明,单是照明设备,一盏路灯使用LED要比现有照明设备价格高出1.5-3.5倍,而且由于没有标准化,维修的价格还要相对翻倍。全部安装下来,一盏路灯约需要1.8万-2万元。
一种新的科技产品总要有市场的支持,才可以不断完善,这是一个人人都知道的道理。因此,许多高端的新产品总是以它高昂的价格和稍微优越的性能,吸引着那些追求时髦的发烧友。而这些发烧友的不断扩大也促进了新科技产品的技术不断更新和日趋完善,产品价格也越来越低,一直到进入大众的消费领域。电视、数码相机包括电脑都走过这个过程!而原先高价买的被淘汰产品的这些消费者,作为我们一般消费者的先驱,用他们消费行为给新科技产品打开了市场,功劳是不可抹的!
但是,一个政府要当追求时髦新科技产品的发烧友,那就要另当别论啦!因为你使用的是纳税人的钱,不是你自己的钱!这些支持新技术的用钱,也必须要有监管。如果是中央资金配套,地方只是作为试验,当然应该争取,但绝不能在没有取得成功经验的情况下,一哄而上。
在中央2009年十城万盏计划之后,还没有认真总结其效益如何,就推出新一轮的LED计划,目前已经有包括广州在内的42个城市列入该计划,打算要安600万盏市政路灯,要拉动150亿的内需,那么每个照明设备也就2500元。与媒体报道昆明市公布的5000~7000元的费用,相去甚远。而那些还能用、又环保的高压钠节能灯,根本就不必要更换。如果一窝蜂地上LED,势必造成极大浪费,我们就必须要认真对待了!对于这样大的推广使用,作为人大代表的辛瀑提出异议也是责任所在。
政府一是必须要作为城市市政建设的一件涉及低碳、节能、环保的重大措施,提交给政协集思广益进行有关界别之间的有效协商,二是交给人大财经委员会讨论以进行财政的合理安排,三是提交人大常委会讨论表决通过!这样的程序走完了,专家们的意见也受到尊重了,哪怕就是作为节能、绿色环保新科技产品的支持者,带个头去发烧一下也可以得到理解!
事实证明,许多“新技术、新观念”的背后,都有着巨大的商业利益,就像许多认证、许多标准一样,那些掌握了核心技术部分,又希望打开中国这个巨大市场的投资者,往往所鼓吹的巨大效益还是有着巨大的风险的。要防止失误,还是不要用行政的手段,不要用公共财政的资金为好,要用的话,必须加强监管,要有人负责,要经得起问责。