特斯拉：建超级充电站网络 解决电动汽车普及难题
据悉，美国电动汽车制造商特斯拉到计划今年年底前，在美国组建成一个超级充电站网络，届时公众将能够轻松驾驶特斯拉电动汽车由洛杉矶前往纽约。
目前特斯拉该充电站网络仅有9个投入使用，其中7个位于加州。按照原定计划，到2015年时，该网络投入使用的充电站数量将增至100个。但马斯克周三晚表示，特斯拉将加快该充电站网络的建设速度，“该网络充电站数量将扩大三倍，我们将于明天向外界展示这些充电站所在位置的具体地图。”
业界人士指出，充电站数量增加后，无疑将受到电动汽车驾驶员的欢迎。就目前而言，普及电动汽车的最大难题，就是缺乏一项低成本、高效率的电池技术。正因为如此，当前各类电动汽车充电后所跑里程数有所限制，充电时间也较长，而且汽车售价也比较昂贵。
马斯克承认，电动汽车单次里程数不长的缺点，导致不少潜在用户对依靠电池供电的电动汽车持谨慎态度。马斯克说：“人们在购买汽车时，他们也是在购买一种自由自在的理念，即他们能够前往任何地方而没有后顾之忧。”
马斯克称，在特斯拉超级充电站网络中，特斯拉电动汽车车主可在半路上为汽车充电，用时半小时，充电过程免费。业界人士认为，如果该超级充电站网络确实能够像马斯克所说那样得以快速发展，则无疑将给其客户带来诸多便利。
接下来，我们看看沃尔沃的电动路概念。
