所以那些普通汽车厂商也越来越要求像意法这样的半导体供应商帮助他们更快创新，以对市场形成竞争力。这使得一些创新的解决方案能够更快的落实到整车的开发和研发的过程中，使整个市场的变化节奏更快。
所以无论是在中国还是欧美国家，普通消费水平的汽车市场更新速度都将会随着市场的需求而慢慢的变化。或许更快，或许更慢。
意法在中国的汽车电子创新与定制模式
对于意法在中国的低成本创新这个概念上，人们总以为是牺牲质量上某些东西来达成创新的目的。事实上，这个想法犯了一个大错误。
Marco Monti先生表示，整个中国市场的要求，简单来说就是价廉物美的产品，它既要有低成本，同时也要有非常棒的产品和技术质量，如果把欧洲市场上已经非常过时的产品技术带来中国，以此来实现它解决方案成本的降低，那么在市场上是完全行不通的。
所以在中国，即便是有降低成本这方面的考虑，但是绝不意味着要在产品和技术解决方案的性能和质量方面打折扣，这个不是ST在中国市场做业务和提供解决方案的方式。中国市场对于成本以及对于质量的关注程度，或许可从最近宝马公司宣布要在中国市场召回某款车型这个状况窥其一斑。
意法半导体执行副总裁兼汽车产品部总经理Marco Monti
我们知道宝马是一个非常优质的品牌，而它对于整个产品的质量也是非常关注，现在由于质量问题在中国市场上召回一款车型，就充分意味着在中国这个市场上，以质量为代价来降低成本根本就是行不通的。
