【电池制造技术积淀】
比亚迪创立于1995年2月10日，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年收购秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。比亚迪作为一家依靠生产手机电池起家而后进入汽车产业的企业，比亚迪的成长速度有目共睹。优良品质的F3和F3R在家轿市场的销售火爆，加快了比亚迪前进的步伐，也为比亚迪进入中级车市场打好了坚实的基础。
风头正劲的特斯拉被誉为“汽车界的苹果”，但是却鲜有人知的是，它的电动汽车产品上所使用的却是产自中国的电机、电池管理系统等。特斯拉所采用的镍钴铝锂电池，在中国早就被尝试用于大型客车，因为此种电池单体技术成熟、标准化程度高，一直被广泛用于数码产品。中国技术的电池管理系统，为特斯拉走向世界也立下了汗马功劳。与此同时，在特斯拉电动汽车上，还使用了产自中国的重量轻、效率高及结构紧凑的三相感应电动机，而非传统电动车所用的稀土永磁电机。
