2015 CES在美国拉斯维加斯火热进行中，作为一年一度的消费电子盛会，虽然有人在唱衰CES的影响力，但依然吸引了诸多的关注。2015 CES智能汽车成了关注的焦点，不禁让人们疑问汽车要成为消费电子了吗？
汽车，从曾经的奢侈品变成现代生活当中一种重要的交通工具，汽车的发展伴随着人类工业和文明的进步。时至今日，智能手机已经普及，可穿戴设备也蓄势待发。作为生活中重要的交通工具，汽车什么时候能够变得智能？2015 CES给了我们很大的启示，自动驾驶和车载智能系统无疑是推动汽车智能化的两大技术。目前有很多厂商有不同的解决方案，但是小编抛弃那些不主流的技术，为大家揭秘目前关注度比较高的自动驾驶和智能车载系统解决方案。
2015 CES 智能汽车成新星
CES的第一场赌局是关于智能汽车，虽然CES主办官方列举了8大趋势，但在几乎所有人都把目光聚焦在智能汽车之上。自去年特斯拉在CES上大放异彩后，这个过去被消费电子产业所环绕的展会上越来越多的被汽车工业所关注。
最先在这场赌局中下注的是芯片公司，在CES开幕前的几天，英伟达用一场关于未来汽车平台产品的发布会宣布自己进入这一市场，而英特尔带来了捷豹，高通展示了本田、玛莎拉蒂、卡迪拉克的数款概念车，其他与汽车相关的供应链厂商也将一辆辆带有可预见技术的汽车开进了并不宽敞的会场。高通也带来了骁龙汽车解决方案。
汽车厂商更是把CES当成主场。奔驰在今年的CES上正式发布了F 015 Luxury in Motion概念车，该车搭载了奔驰最新研发的自动驾驶技术。这代表了汽车工业向互联网领域发力的决心，要知道去年的CES上，奔驰仅仅是展示一款与汽车链接的智能手表而已，这是质的改变。
其他的汽车制造商也纷纷抛出新的概念和理解，福特带来了新一代福特F150皮卡，奥迪带来了基于OLED技术的Organic Light概念，以及智能版的激光大灯系统。
在了解了2015 CES上智能汽车的动态之后，下面就带大家了解目前关注度比较高的自动驾驶技术和智能车载系统。自动驾驶技术介绍谷歌和特斯拉的。
谷歌自动驾驶
美国的谷歌公司被认为是自动驾驶领域的先驱。虽然是一家非汽车类的厂商，但其早在2010年10月份就宣布在开发自动驾驶汽车，并且于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证。
谷歌无人驾驶汽车项目核心开发人员说，年少时一位好友因车祸不幸去世，激发了他对人工智能安全汽车的研发兴趣。在谷歌看来，无人驾驶不仅能解放驾驶员，而且对于行车安全的帮助也是巨大的。
谷歌无人驾驶如何实现
整套Google Fleet自动驾驶设备包括一台放置在车顶的激光测距仪，能够及时精确地绘制出周边200米之内的3D地形图并上传至车载电脑。在风挡玻璃旁，技术人员安放了视频摄像头用以侦测交通信号灯，以及行人、自行车骑行者等车辆行驶路线上遭遇的移动障碍。4台标准车载雷达，以三前一后的布局分布，负责探测较远处的固定路障。
