华为布局6G:2030年实现商用?

浑水冷星
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有媒体消息称,近日华为正式对外确认,设于加拿大渥太华的研发实验室,正在进行6G技术与标准研发。5G刚刚商用不久,华为已布局6G技术。6G,第六代移动通信技术的简称,是在5G基础上展望的下一代通信技术,行业预估2030年实现6G商用。实际上,不仅是华为,全球通信厂商均已提前布局6G技术。

中国于2017年末,初探6G ,但标准确定至少还需7年时间。今年6月,工信部颁发5G牌照,意味着5G正式商用。移动通信技术十年一次代际升级,华为4G研究也可追溯到2009年。

5G的商用也意味着6G技术研究的开始。工信部部长苗圩此前表示,早在2017年年底至2018年年初之际,国内已经开始研究6G通信技术。

国际市场步伐同样紧凑,6G赛道上已经挤满多个国家的身影。2018年的移动世界大会,美国联邦通讯委员会的一位官员首次在公开场合展望6G,并于今年正式启动6G研发。韩国三星、LG于今年组建了一支全新的6G技术研发团队,日本NTT DOCOMO等从去年开始启动了6G技术研究。同时,欧盟、俄罗斯等也纷纷在列。

“当前6G研究仍停留在初级探索概念阶段,没有可靠技术。”通信行业独立分析师付亮对《科创板日报》记者表示,“下一代技术标准最快还要7-8年才能确定,目前全球的研究多为局部特色通信技术实验,离6G标准技术存在距离。”例如今年初在全球首场6G峰会上,日本不仅在太赫兹等电子通信材料有所建树,也最先实现了基于CMOS 低成本工艺的300GHZ频段的太赫兹通信。

来自美国公司展示了超低功耗、无电池传感器技术,德国也拿出了最新的太赫兹的通信技术研究。

“就像4G+多载波技术一样,6G的研究很可能对5G技术演进发展起到一定促进作用。”付亮补充道。

5G核心技术是毫米波,即波长在1~10毫米的电磁波,对应频率为30~300GHz。毫米波频谱资源丰富,大带宽,5G的理论下行速度10Gb/s(1.25GB/s)。

虽然5G速度是4G的10倍,但是在对网络容量、传感器数量、传输速率有着非常高要求的工业应用方面仍然有些不足,如无人驾驶在5G时代得到快速的发展,但是交通环境十分复杂的情况下,难以支撑海量大数据计算以及更为错综庞杂的车人机系统。

“尤其是5G网络连续覆盖,目前技术不可想象,投入太大了,而且5G独立组网后效率如何,作用尚未得以显现。”付亮认为6G可以作为5G很好的补充。

6G时代从毫米波频段扩展到太赫兹(THz)频段。

今年3月,美国联邦通信委员会投票通过,决定为研发者研究 6G、7G 等网络开放 95GHz 至 3THz 之间的太赫兹波段。

相比5G,不如太赫兹时代的6G理论峰值速率每秒可达1TB,具有更宽频谱、更高速率、超低时延、超远距离、超低功耗等优势。

届时,无人驾驶5G技术的缺憾得到弥补,同样海量数据与传感器的人工智能以及全息技术,也将在6G时代得到释放。基于以上战略上考虑,日本因此并不热衷5G研究,而是重点发力6G通信技术。

因为新建基站成本过高,5G时代网络建设较为缓慢。这一难题很可能将在6G得以解决。

根据行业预估,6G将预计2030年开始商用,届时软件无线电(SDR)、软件定义网络(SDN)技术更为成熟,5G升级6G网络建设更为低成本便捷。


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