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能否再借5G翻身？
曾经那一声著名的“Hello，MOTO”越来越少地响起，而MOTO手机真正的震荡也是从2008这一年开始的。
从自身分拆开始，摩托罗拉的MOTO手机在中国渐渐开始失去声音。尽管2009年和2010年在来自高通的又一任新CEO主导下推出了基于谷歌安卓2．0系统的全键盘横向侧滑式手机Droid、类似黑莓的FlipOut和Droid X以及安卓系统开发人士颇为欣赏的Defy，在国际上都卖的不错，甚至2011年一款与“刀锋”很有前缘之感的Droid Razr发布后也销量不错，但iPhone系列和三星Galaxy的迅猛，以及中国一大批新生手机品牌狂奔大屏智能手机而来 ，已将MOTO的市场抢夺的七零八碎。
2011年，刚拆分完的摩托罗拉手机业务（摩托罗拉移动）被谷歌以125亿美元收购，员工大量被裁，很多媒体都分析谷歌看重的只是摩托罗拉的一万多项专利，并没有重新让MOTO再发挥价值的意图。
2014年，摩托罗拉移动被联想接手，在联想的规划中，联想自身的手机品牌主打普及档，而摩托罗拉仍主打高端，并提出在2017年重返世界前五的目标。
迄今，在尝试推出过多款机型后，这个目标仍旧停留在纸面上。甚至很多媒体评论，这一次收购后，没有合适的市场策略，把联想自己的手机品牌（在中国）也拖垮了。
但5年间，联想似乎一直没放弃对MOTO手机重现辉煌的意愿。在2019年的CES展上，MOTO这款向刀锋V3致敬的“razr 5G刀锋”就以概念机展出，一年后的9月4日，它正式在中国市场面世。
但从2019年起，三星和华为的折叠屏手机也来势汹汹。手机圈不少媒体好奇于折叠屏能否带来新一届手机设计的商用拐点，但当时，一些测评过柔性折叠屏手机的媒体和运营商人士称，物料成本、良率和组装工艺是柔性折叠屏三大费钱的因素，其他成本较高的部件还包含折叠所需的铰链，以及5G芯片等。这些都会限制柔性折叠屏手机的规模上量。
此外，内折屏幕贴合及组装、内折屏幕摄像头打孔、内折屏幕周围保护条密封、铰链精密加工等，也是考验柔性折叠屏的最大难度。除了10万次以上折叠，柔性屏会出现一系列问题外，屏幕的续航也短时间难有电池上的大改进。
尽管上述这些问题在razr 5G发布之日已被联想解释清楚，称不再是技术问题。但一万二以上的售价还是让业界好奇，联想能否借这款产品把“MOTO”重新推上高端之位，并且真正赢得一部分市场。
毕竟，在厂商们已经杀红了眼的智能手机市场，这绝非是软硬件创新而能实现的易事。
