此外，席卷美国多州的冬季风暴还给进出港航班、物流以及超市的运营带来严重影响，大量百货、商铺和超市关停，仅沃尔玛就一度关闭了受影响地区的500家门店。美国联邦快递公司和联合包裹运送服务公司的物流也出现紊乱。
据美国白宫新闻秘书普萨基透露，美国联邦紧急措施署已经向德州提供了发电机，并准备将柴油运往德州，以确保备用电力的持续供应。
断电停产，多家芯片大厂叫苦不迭
如今位于该地区的多家半导体大厂三星、恩智浦、英飞凌等也因此被迫停产。其中三星电子受影响较大。据了解，三星电子方面已宣布位于德州奥斯汀的半导体厂房在当天凌晨电力供应中断，工厂目前处于停工状态。据三星电子表示，已对在地厂房和生产中的晶片采取适当措施。一旦恢复供电，三星电子就会恢复生产，并针对生产中的设备和晶圆探取安全防护措施以防损坏。目前正与奥斯汀当局讨论复工时间，不过何时能复工仍为未知数。
资料显示，三星奥斯汀工厂从90年代末开始大规模生产内存芯片，主要专注于生产14nm工艺的芯片，多年来生产了DRAM、NAND和移动处理器。最新报告显示，三星正考虑在该地区建立一个新的芯片制造工厂以进军更加先进的3nm工艺芯片。
此次停产对三星到底造成多大影响目前不得而知，但一般来说，芯片大厂会保存24小时的高强度运转，突发大规模停电这种事情对于芯片制造过程来说是非常严重的，不过三星此次已事先通知了奥斯汀工厂做好准备才停工的情况下，可以避免绝大部分损失。2018年3月，三星韩国工厂曾因为30分钟的意外停工导致数万片晶圆受损，相当于其当月NAND闪存产量的11％。
（图片源自OFweek维科网）
此次寒潮还影响到了世界最大的汽车芯片制造商之一恩智浦半导体。当地时间周三，恩智浦半导体表示已将奥斯汀地区的两家工厂停工。早在几个月前，奥迪、戴姆勒、日产、本田、福特、丰田等各地汽车制造厂商都因为“缺芯”停产，电子零件供应不足限制了产品的增长。而如今芯片厂再度停产或对汽车产业造成更加剧烈的冲击。据悉，恩智浦表示正在评估情况，一旦恢复供电，就将恢复生产。
同样受到影响的还有英飞凌半导体，其去年收购的赛普拉斯在奥斯汀也有一座8吋晶圆厂，主要生产130nm的芯片。除此之外，位于德州的众多芯片厂还包括X－FAB、Skorpios、TowerJazz以及Qorvo等大厂。
对于当前全球芯片供应短缺的情况来说，极端恶劣寒潮肯定不是什么好事情，或将对目前缺货的半导体供应链再带来更大冲击。
