更多射频芯片：
红色：安华高 8092M high／mid PAD
橙色：Murata 500 4x4 MIMO DSM
黄色：Skyworks 206－15 946368 1830， 170－21－916794 1830， 5775 4321 1827， and 5941 0925 1831
绿色：英特尔 5762 RF收发器
蓝色：S775 4321 1827
接下来是相机模组的拆解，广角镜头传感器尺寸增加了 32％，因此相机相比iPhone X更突出了一些。
对比iPhone XS和XS Max的电池，前者的L形电芯采用了单体设计，后者则依旧是双电芯设计。
iPhone XS封装了10．13Wh的电池（2659mAh、3．81V）重39．5g，比起去年的iPhone X略有缩水。
通过之前的X光透视可以看到，iPhone XS的单体电芯为了在封装上更为安全，其形状并非是规矩的L形，电芯四角更圆，拐角处留有一个豁口，也是为后续使用中的老化膨胀留有余地。
iPhone XS Max的电池是最大的，提供12．08 Wh能量（3179mAh、3．80V）重量则为46．6g。
接下来拆解iPhone XS和iPhone XS Max的面容 ID模组
Taptic Engine 和扬声器出现在一个组件中
听筒模块
玻璃仍然是与整体框架贴合在一起，这意味着即使一点细小的裂痕都需要更换整个背板。
最终，这两款手机得到了6分的可修复性评分。拆解中我们也看到了一些iPhone的改变，比如全面舍弃了高通的基带，越来越多的Apple自研芯片加入，单体电芯的尝试等，不变的外观下，iPhone XS依然精彩。
