用于车辆跟踪系统的集成电源解决方案

降压稳压器

将LT4356-1的输出连接到LT8609A高效率降压稳压器的输入(见图6)。LT8609A具有3.0 V~42 V的宽输入范围。RT和地之间连接一个电阻,用于设置开关频率。用户通过SYNC引脚使能扩频调制,以实现低EMI运行。

电池备用电源管理器

为确保VTS连续工作,还必须提供一个备用电源,在汽车电池掉电时供电。EVAL-ADVTS4152-EBZ有一个LTC4040高电流、升压DC-DC稳压器,通过单节锂离子电池或LiFePO4电池提供备份电源(见图7)。

当LT4356-1的输出降至1.2 V电源失效输入(PFI)阈值以下时,2.5 A升压稳压器通过备用电池向下游负载供电。

图6.LT8609A降压稳压器

图7.LTC4040电池备用电源管理器

正常模式到备用电池模式

为了仿真掉电情况,断开EVAL-ADVTS4152-EBZ输入端的电源,查看从正常工作模式到备用电池模式的过渡波形。图9显示了测试设置。该仿真测试还显示了EVAL-ADVTS4152-EBZ如何在冷启动等欠压瞬变情况下继续运行。

在图8中,标称12 V输入显示在通道1 (C1)。通道3 (C3)中显示的系统输出表明,当12 V输入下降时,5 V输出未中断。此结果也表明在冷启动瞬变情况下,EVAL-ADVTS4152-EBZ仍可连续运行。

图8.EVAL-ADVTS4152-EBZ在掉电情况下的响应(VIN = 12 V和VOUT = 5 V)

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