国资央企

高通比任何时候都需中国车企

2024-11-12

重返白宫后，特朗普将如何冲击出海中企？

2024-11-07

深化校企合作，共育测试人才 泰瑞达与合肥工业大学“半导体测试技术联合实验室” 签约暨揭牌仪式圆满结束

2024-06-06

探索汽车行业“大航海时代”, 联想商用邀您共探车企创新之路

2024-05-11

第三个“国九条”对中国资本市场意味着什么？

2024-04-17

芯旺微客户与供应商突击入股，客户集中度有所下降，存货高企

2024-03-29

性能仅华为AI芯片的50%，英伟达GPU H20被中企砍单？

2024-03-18

市值缩水近10000亿！宁德时代之“困”，困于车企？

2024-02-26

高合进入ICU，谁会是2024年首个出局的新势力车企？

2024-02-21

去年中国少进口芯片589亿颗，节省4750亿元，美企最受伤

2024-01-18

合肥国资看上Rokid，战略性融资总规模近5亿

2024-01-17

没有一家车企能绕开「数据闭环」

2024-01-06

美企损失惨重？中国芯片进口减少600亿颗，金额626亿美元

2023-12-11

美国芯片企业100亿美元烂尾项目，被中企接手，造40nm芯片

2023-12-11

产能过剩，台企又打价格战，中芯、华虹要熬苦日子了

2023-11-17

中国企业霸气回应，美企索赔20亿元毫无道理，将抗争到底

2023-11-05

把握命运，车企应从抓住供应链开始

2023-11-02

强行撤销中企收购，仅半年NWF就陷入倒闭窘境，英国自作自受

2023-10-30

印度疯狂对中企出手，坐实外资坟场“美名”，赶超中国制造成幻想

2023-10-16

华为麒麟9000S，将芯片禁令撕开一道口子？美无限豁免在华韩企

2023-10-10

最会赚钱房企，急了

2023-09-22

中国车企抱团出海，新价值链竞争风向转变

2023-09-12

国产刻蚀机大进步：达到3nm，拿下国内60%份额，逼退美企

2023-08-30

车企漫长的造芯季节

2023-08-18

事关400台光刻机，在美企纷纷变脸后，ASML可能也要翻脸了

2023-06-16

库克和马斯克之后，比尔盖茨访华，美企认识到中国市场不可替代

2023-06-16

美光之后，美国第二大存储芯片商撑不住了，要与日企合并

2023-05-30

轰然倒下！新能源车企上演“大逃杀”

2023-04-10

美国打压中国存储，韩企赢得时间，发布300层堆叠NAND芯片

2023-03-21

三星、SK海力士等韩企，被美国“芯片霸权”害惨了

2023-03-08

青岛国资正在重仓芯片产业

2023-02-24

步步高控制权变更方案落地，湘潭国资委成新实控人，2022年预亏13-19.5亿元

2023-01-16